德鲁克论企业家和企业家精神（四）

2017.10.07

文｜王家骢

昨天我们留了一个思考题：如何培养和学习“创新和企业家精神”？

关于创新，可能有无数个定义。我们只围绕管理讨论创新。管理中的创新主要是指Innovation，不是creativity。Creativity更多的是指产生点子。我们在第二篇文章中已经说过，中国不缺少点子。管理中的创新“不是科技的术语，而是一个社会或经济的术语”。管理或企业家精神创新的基础不是自然科学，而是人文社会学科的知识。

有必要解释一下什么是企业家精神的创新？

法国经济学家萨伊说“企业家将经济资源从生产力和产出较低的领域转移到较高的领域。”彼得德鲁克认为：企业家精神的“创新就是改变资源的产出”。

改变资源的产出需要企业家有非常强烈感知力，他们能够感受到“正在生成的未来”，要能够看到变化的征兆，能够把握“趋势的变化”。注意，这里所说的“趋势的变化”，不是“趋势”。趋势一旦形成，对于企业家来说已经不是机会。因为所有人都知道这是机会时，市场已经过于拥挤。老子说：“众人皆知其美，斯恶生矣。”当一件事开始流行起来，众人熙熙攘攘为利而来，赚钱的机会已经没了。

最典型的例子就是时装。大家也许还记得90年代末期曾经流行过一段“松糕鞋”。长腿模特穿着它在T型台上一走，非常优美。这种美迅速流行开来。最后短腿女人开始穿着它在大街上溜达，看起来就没有那么美了。让人看着那么别扭，“斯恶生矣”。

因为容易被别人模仿，要先领先，就必须不断创新。在知识时代尤其如此。 互联网时代让知识的传播成本降低，速度加快。一家企业能做的，另外一家企业会做得更好。所以企业家必须有危机感，必须学会创新。

怎么才能做到创新呢？

创新说复杂也复杂，说不复杂也简单。关键在于我们是否掌握了方法。

或问：创新的方法是什么？有什么秘诀？

先说创新的秘诀。《功夫熊猫》阿宝的爸爸说，他做鸡汤的秘诀就是没有秘诀。

创新的秘诀就是没有秘诀。

创新虽然没有秘诀，却有方法。创新的最基本方法是加减法。一个概念加另外一个概念，产生一个新概念。事物已经变得太复杂，那就最减法，化繁为简。

蒸汽机是一个概念，马车身是另外一个概念。蒸汽机头加马车身子，形成了火车。火车是一个新概念。

火车出现之后，世界被改变了。它不仅仅改变了世界间的距离，人们的出行方式，甚至改变了人们的生活习惯，让人有了强烈的时间意识。以往“日出而作，日落而息”的作习，已经变成“朝九晚五”。

沃尔玛是做减法的典范。将流通渠道简化，改变了以往的生产、批发、零售的模式，而变成生产、零售的模式。取消了中间环节，降低了流通成本，让利于消费者。所以它可以取代西尔斯而成为零售大王。

中国企业家中做减法比较成功的是王传福，人称“汽车疯子”。他擅长减法思维。当有人问他，你凭什么可以做汽车？王传福回答说“做汽车有何难，不就是四个轮子加沙发吗？”。你看，这么复杂的流程，让他一说多简单！恰恰因为他看到生产汽车没有那么复杂，所以他才可以成功。否则知难而退，自然也就没有吉利汽车了。

说完了创新的“秘诀”与方法，再来说如何学习。

我在前面提到过，对于中国人来说，学习创新时要提高逻辑分析问题的能力。逻辑分析创新的基本步骤是：1）定义问题；2）收集信息；3）关注重要的事实；4）寻求可能的而解决方案；5）选择最佳方案。

对于初学者来说，最佳的创新方法是“创造性模仿”，先看看别人是怎么做的，然后在他的基础上做一些改进，或者直接拿来用。

《创新与企业家精神》一书，通篇没有“头脑风暴”这类的工具。头脑风暴，用不好只能让思维更混乱。仔细阅读，我们会发现德鲁克提出的“七个创新机遇”都来自分析思维。

彼得德鲁克这么说，也是这么做。《创新与企业家精神》开篇就用他提出的第二个机遇：不一致之事。美国经济70年代的发展与康德拉季耶夫提出经济周期理论不一致。这就给德鲁克提供了创新的机会，让他率先提出“企业家经济”这个概念。

彼得德鲁克也是一个有“企业家精神”的学者。他改变了人们的认知，提供了新知识，创造一个新的需求，就是对创新能力的渴望。

是不是每个人都可以学习创新和企业家精神？答案是：当然。

彼得德鲁克说，“企业家精神是个人或机构独有的特征，它不是个性特征”。他还说，“我见过许许多多个性、性格各异的人在企业家挑战中表现非常出色。诚然，需要确定性的人不可能是好的企业家。其实，在其他许多领域这样的人也不会有出色的表现。”

根据彼得德鲁克在《创新与企业家精神》一书的提法，创新与企业家精神有三个层面：企业家创新，企业家管理和企业家战略。

明天，我们说说企业家管理。