关键词:通用汽车和联合汽车工会 土星车 “扼杀”
但是,通用汽车以外的所有人几乎都立即认识到,土星车无法与日本车竞争。它的销售额增加的同时,通用汽车的其他品牌的产品(如奥兹莫比尔(Oldsmobile)和别克)的销售量却在下降。这些品牌即使不是奄奄一息,也是江河日下。随后,通用汽车开始扼杀土星车,通用汽车的工会──联合汽车工会──更是如此。通用汽车不再向土星车投入扩大生产的资金,而资金却被用来改进生产奥兹莫比尔和别克的工厂,当然这种做法是徒劳无益的。通用汽车也不再向土星车投入开发新车型的资金,而同样,资金又被用于重新设计奥兹莫比尔和别克。同时,联合汽车工会开始破坏在土星车工厂成功形成的新型劳资关系,他们担心土星车工厂建立的劳资合作关系会被通用汽车的其他工厂所效仿。
《21世纪的管理挑战》3章
1、通用汽车以外的所有人几乎都立即认识到,土星车无法与日本车竞争;
2、土星车销售额增加的同时,通用汽车的其他品牌的产品(如奥兹莫比尔(Oldsmobile)和别克)的销售量却在下降,这些品牌即使不是奄奄一息,也是江河日下;
3、随后,通用汽车开始扼杀土星车,通用汽车的工会──联合汽车工会──更是如此。
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